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东方入选后,京东物流与Tik Tok的“音需求”快递巨头对接,争夺直播电商市场

作者:admin 时间:2022-09-24

近日,JD.com物流宣布接入Tik Tok电商音频需求服务,成为首家接入音频需求服务的快递公司,为Tik Tok电商用户提供送货上门服务。

这并不是京东物流第一次入驻Tik Tok电商平台。根据时代财经2022年半年报,京东物流服务的Tik Tok电商超过1万家。

此前,8月31日,新东方旗下直播电商东方精选宣布与顺丰控股(002352)、京东物流达成紧密合作关系,为自营商品提供物流服务保障;9月19日,Tik Tok山货头条农业援助项目与中国邮政速递物流签约《合作框架协议》。

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不难理解,这些快递公司纷纷进入Tik Tok。毕竟,快递行业的每一次格局变化,电商都是关键人物。

宇宙的尽头是直播带货这种说法近年来在网络上悄然流行,其背后是直播电商在短短四五年内迅速成长为一个万亿级的市场。不仅是职业主播,很多企业主、网络名人明星,甚至运动员也开始加入直播队伍。

数据显示,2021年,原本占据领先地位的淘宝直播GMV突破5000亿元;Tik Tok和奥迪的增长速度更快。前者在2021年的GMV为6800亿元,后者的GMV是去年同期的3.2倍。据机构测算,2021年Tik Tok电商GMV已突破8000亿元。

巨大的流量,物流服务可以说是电商的核心竞争力之一,会直接影响消费者的购物体验。据时代财经介绍,送货慢、无上门退换货、服务态度差是消费者在Tik Tok直播间购物的主要槽点。

电商也是苦不堪言。Tik Tok珠宝商人刘曼告诉时代财经记者,Tik Tok对商家有非常严格的评分系统,最近因为一件商品送货慢扣了0.4分。同时,刘漫表示,店里90%的差评来自物流服务,太影响生意和流量了。

事实上,Tik Tok已经公开表示,物流正成为制约其发展的瓶颈之一。根据官方数据,Tik Tok超过50%的电子商务公司在中端交付服务方面存在问题,如快递投诉和因快递而退货。

Tik Tok也想解决物流问题。早在2020年,Tik Tok就试图构建自己的物流体系,组建一流的电商事业部,并陆续招聘顺丰、JD.COM、菜鸟等快递物流公司的高管和R&D人员。2021年初,有消息称Tik Tok电商布局仓储环节,在广东、云南、浙江等中国地区拿地建仓。

但是,从试水效果来看,Tik Tok要完成物流体系建设还有很长的路要走。相比之下,JD.com物流失去了十几年才获得了成熟的物流和供应链。

2022年初,Tik Tok电商推出优质快递服务,针对非接触、异地送达、服务态度差等问题,以降低物流带来的退货率。据最早消息,支持的快递公司是中通、童渊和大云,其余快递公司正在陆续接入。

即日起,京东物流也拿到了入驻凭证,成为首家接入音需求服务的快递公司。早在2021年春节,京东快递也成为Tik Tok电商春节期间的官方物流合作伙伴;今年8月31日,京东物流与Tik Tok一线品牌东方精选联手,成为物流提供商。

根据京东物流此前的财报,2022年上半年,其来自外部客户的收入为182亿元,同比增长27.7%,占总收入的58.3%。其中,京东物流男

如今,如火如荼的电商大战始于童渊创始人俞慧娇的妻子张小娟的一次网购经历。

2003年,中国民营快递发展的第十年,马云的淘宝成立。当时快递行业处于发展初期,中国邮政占据快递市场的绝对份额;同时,在国家对非法传递文件的严厉打击下,“三通一达”经历了很长一段时间的缓慢增长。

两年后的2005年春节前夕,童渊创始人余慧娇的妻子张小娟在淘宝买了一件裘皮大衣,但一直到30号都没货,于是抱怨淘宝的物流不靠谱。

当时,余慧娇对成立两年的淘宝知之甚少,而妻子的无心之举促使余慧娇去杭州和马云谈合作。当时邮政系统的快件价格是22元,通达系全国价格是18元,马云一口气下调了8元/件的派送价格。

余慧娇答应了马云的要求。2005年,童渊与淘宝达成合作,将地区运费降至8元/件。

这一选择不仅改变了童渊的市场地位,也让童渊淘宝件从每天2000件飙升至三年28万件,逐渐超越申通跃居通达业务规模第一;也带动了三通一达加入这个新赛道。尤其是2009年民营快递企业正式获得合法身份后,三通一达进入高速公路,一举超越中国邮政,改变了快递行业的格局。

电子商务带动了快递的规模,而廉价的快递促进了电子商务的繁荣。两人唇齿相依。从2011年到2016年,电子商务行业迎来了飞速发展。电商件取代了商业限时件,成为中国快递行业最大的市场。快递行业年业务增长率达到50%左右,年均业务量超过100亿件。

但2016年后,一二线城市网购人数饱和,电商红利减少,电商市场交易增速开始下滑,快递行业整体市场增速放缓。2017年,全国快递业务量完成401亿件,同比增长28%,上年增速为51.4%。

拼多多在2018年前后的快速发展,不仅冲击了淘宝的垄断地位,也第二次推动了之前以为稳定的快递行业格局的改变。

这一次,在东南亚和印尼起家的新玩家极兔快递,通过同样主打低价的电商平台拼多多,几乎颠覆了整个快递市场。据悉,拼多多从一开始就把200亿包裹的90%给了极兔快递。

2021年10月,极兔快递一举收购百世集团国内快递业务。尽管整合过程坎坷,但据极兔创始人李杰今年6月透露,极兔5月日均业务量已站稳4000万票,市场份额约1——,超越顺丰、申通,逼近大云、童渊,日均业务量行业第四。

直播电商的兴起,以及a auto faster和Tik Tok的电商快速增长,可能成为快递行业规模增长的另一大来源。但是,现在的快递格局还能再被打破吗?

有不愿意透露姓名的快递行业人士认为,快递行业是一个充分竞争的市场。虽然顺丰和京东物流确实是一些产品价值高、速度快的电商产品的刚需,但在Tik Tok市场能抢多少份额还是未知数。

电商平台不会绑定任何一家快递公司,但是所有的电商平台其实都是对快递市场开放的,鼓励竞争。该人士称,选择快递公司的并不是电商平台,选择权其实在商家手里,他们希望通过充分竞争来进一步降低配送成本。

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