欢迎光临微商创业网!

有没有想过你的车过户能卖多少钱?

作者:admin 时间:2022-09-21

现在一辆车的材料再稳定,也很少用于报废。很多好车主都用了好几年了,然后就有了过户的想法。但是,即使是价值相同的两辆车都在作为二手车出售,其价值也大相径庭。

w500_h377_b7ca844f4faa49649cfc025b89bb7575.jpeg

决定一辆车在过户时能否卖出高价的因素有很多,业内也有很多看法。一般来说,一辆车使用10年。前三年预计每年降低15%的成本。第四年(第四年、第五年、第六年、第七年)中央财政每年降本10%,最后三年每年降本5%。但这是一个很粗心的算法,因为根据每辆车的数量、车况、品牌,最终本质转移的价值都在这个算法里进出。这种情况下,在车辆被二手过户的时候,是做不到的。不涉及颠簸残值率。

default-img.png

所谓汽车残值率,通常来说是指一辆车若干年后就不值钱了,这个值和当年新车的价值比较得出的比值就是残值率。因为每辆车的残值率不一样,所以即使车主不知道自己的车被转让了,他也可以用很少的钱卖掉自己的车,所以他可能会被牺牲掉。今天《中邦二手车残值指数》这个故事归结到市场上很少有高残值的主流乘用车,对于很少想放弃手的车主有一定的借鉴意义。

存量大,残值率高,还是众所周知的定理。数据也印证了这个说法。那些残值率高的车型,销量总是同级别车型中最高的。如A级的朗逸高尔夫轩逸卡罗拉,B级的迈腾帕萨特凯美瑞,C级的宝马5系的汉兰达昂科威奥迪A6LSUV等。

010-350001

另外,在那些保有量较高的车型中,SUV的整体残值率是所有车型中最高的,这是由于近年来SUV销量的增加。

从这个《中邦二手车残值指数》可以看出,在各个级别的车型中,残值率最高的车型已经被合伙制车攻克,而自助品牌车型则一车难求。

010-350001

即使近年来自助品牌模型的推广取得了很大进展,但越来越多的中国消费者更喜欢购买自助品牌模型。遗憾的是,在二手车市场上,自助品牌车型正在与合伙车型进行比较,转让价值仍处于较低水平,自助品牌车型的残值率也相对较低。原因是自助式品牌车型的口碑和合伙制品牌车型一样低,而合伙制品牌车型因为靠的是扎实的用料,更受二手车买家的青睐。

合伙制车型在中邦车市一直享有很高的口碑,高口碑也为合伙制车型带来了很高的销量,所以残值率也很高。即使不断细化也能显示,在所有合伙品牌中,那些残值率高的车型主要是日系和德系。其中正在向普通家用车市场集中,丰田本田大众的品牌车型几乎征服了所有高残值车型的份额。而集中在丰富的汽车市场,德系前三车型残值率最高。

010-350001

不得不坦白,日系车和德系车的品牌认知度其实太高了,市场影响力也挺大的,既吸引了购买车主的抗辩,也扩大了老车主的善意。日系和德系车型在新车和二手车市场都很受欢迎。其次,日系车之所以能有很高的残值率,是因为车型广泛,油耗和保养成本低。即使德系车在整车成本上和日系车比较,但因为在变速箱上领先,还是吸引了很多车主购买。

每个车主都在放弃自己的车,所以在买车的时候,有必要讨论一下车的残值率。有了对汽车常识的清醒认识,很多车主买车的努力也会把残值率考虑进去。《中邦二手车残值指数》虽然没有列出所有在售机型的残值率,但是泄露出去了,很少有残值率高的机型会在接下来的几天内保持在较高水平。

本书由易车号作者提供,易车号只针对音频发送平台。作品只是外国作家写的,换车的态度不是外国作家能代替的。如涉及侵权,请实时联系我们。

© 2021 网店转让 版权所有 Power by DedeCms XML地图 织梦模板